Som ubemandede køretøjer vil ændre vores fremtidige og fratage millioner af mennesker arbejde
Af Teknologi / / December 19, 2019
Person at køre bil forbud
Lad os se det i øjnene, folk - elendig chauffører. Selve tanken om at give alle voksne til at styre en to-ton maskine af døden er ganske dum. Hvert år biler dræber over 1,3 millioner mennesker Årlig Global Road Crash Statistik. på verdensplan.
Computere kan køre bedre. For det første har de ikke drikker og er ikke distraheret af samtale og andre ting bag rattet. For det andet, de flere sensorer giver dem overmenneskelige kræfter: radarer, lasere, kameraer, online navigation og computerkraft til øjeblikkelig beslutningstagning.
Ifølge en nylig undersøgelse Selvkørende biler Kunne skære ned på ulykker, Study Says. Kan Udbredt ubemandede køretøjer reducere antallet af trafikulykker med 90%. Dette skulle spare tusindvis af mennesker.
Kendsgerningerne bekræfter hypotesen. Google selvforvaltende bil selskab kørte mere end to millioner miles Google-Driving Self Car Project månedsrapport., Hvilket er langt højere end de gennemsnitlige driver drev en person gennem hele livet. Så længe deres konto er kun én
Google selvkørende biler Hændelser. ulykken, synderen viste sig at være en computer. Hvad sker der, når de ubemandede køretøjer er overalt, og myndighederne vil indse, hvor meget de er sikre? Lovgivere simpelthen forbyde folk til drev.Elon Musk ophidsede mange, når offentligt indrømmet et sådant scenario. Men hans kritikere ikke klar over, at den forstyrrelse ikke løser noget som helst.
Engang ingen ønskede at se bilens sikkerhedsseler og airbags. Nu er de til stede i alle biler, som bekræfter prioriteringen af den offentlige sikkerhed individer udtalelsen.
I sidste ende, ulykken - det er et stort tab. Ifølge skøn, kun i de amerikanske ubemandede maskiner tillader cekonomit mere end 190 milliarder dollars om året Selvkørende biler Kunne skære ned på ulykker, Study Says. ved at reducere skader på ejendom. Og det er en meget kraftfuld argument i deres favør.
Udbredelsen af teknologi vil føre til omfattende overvågning
Hvis du indtaster forespørgslen "uheld" i YouTube søgning, vil tjenesten vise tusindvis af film med frygtelige ulykke og nært beslægtede situationer. Dette antal af registreringer på grund af populariteten af DVR, som hjælper folk til at beskytte rettighederne i korrupte lande. Det er hele usynlig før kaos af veje skal ske i fuld offentlighed.
Fremkomsten af kameratelefoner har kastet lys over et andet vigtigt fænomen - politi lovløshed.
video for nylig med voldelig politi adfærd over sorte vakt mediernes opmærksomhed på problemet, som ikke bemærket før. Dette førte til en national protest. Selv om en sådan grusomhed var til stede i lang tid, har kameraer ændret bevidsthed om det.
Ubemandede maskine - et kamera på steroider.
På den ene side kan en overvældende mængde af data indsamlet forbedre den offentlige sikkerhed betydeligt. Selvstyrende biler vil være i stand til at opdage forhindringer, fiaskoer, potentielle trusler, og vil informere dem om den ønskede tjeneste. En software - for at beregne forbrydelsen ved hjælp af specielle algoritmer i realtid og indberette dem til myndighederne.
På den anden side, den konstante overvågning bringer os tættere på et totalitært samfund. For eksempel er forbundet til internettet ubemandede biler vil løbende overvåge passagerernes koordinater. En ansigtsgenkendelse teknologi vil gøre det muligt for disse maskiner til at lokalisere netværk for fodgængere og holde styr på dem.
Forestil Dem, hvad debatten privatlivets fred og sikkerhed bryde ud i en verden, der er så skylles og afsløringer Snowden!
Begrebet "personlig bil" vil ophøre med at eksistere
Næsten hver teknologi gigant, herunder Google, Baidu og Uber, der arbejder på sin egen version af de ubemandede biler. Mest sandsynligt, disse selskaber kører en forretning, der arbejder på den samme model som de autonome raydshering tjenester.
Det handler om, hvordan Uber uden fører. Selvledende maskine ankommer til kundens ønske og leverer det til destinationen, og derefter sendt til nye passagerer.
Ud over bekvemmelighed, at systemet er i stand til at tilbyde lave priser. For at gøre dette, de fleste børsnoterede virksomheder, der udvikler elbiler.
Lagring på benzin og føreren kan gøre tjenester a la Uber tjenester uden fører mere billigere end billetpris i offentlige transportmidler.
Vi får alle fordelene ved at have deres køretøj, betale mindre og ophører bekymring støtte til maskinen og en parkeringsplads. Hvis de ubemandede køretøjer bliver så billig og god, ville tanken om en personlig bil være meningsløs.
Brugerne vil blive glad af denne ændring, da bilen har en meget lav effektivitet. Den gennemsnitlige bilejer bruger på brugen af maskinen er kun 4%Biler og Auto-relaterede. hans tid. Det er spild, da vedligeholdelse af biler gå ud bare en gang denne kæmpe beløb. Samtidig autopiloten optimerer transportsystemet, fjerner op til 90% Deling Økonomi: Hvordan delte selvkørende biler kunne ændre bytrafik. reservedele biler fra vejene.
Disappear trafiklys og trafikpropper
Bortset fra de åbenlyse fordele for miljøet, færre biler på vejene - det første skridt til at fjerne trafikpropper.
I 2008 et team af forskere Shockwave trafikprop genskabt for første gang. Det viste, hvordan trafikpropper kan opstå ud af ingenting. Forskere lancerede køretøj 22 på vej loopes bånd 230 meter med en hastighed på 48 km / t. Efter en kort tid af en trafikprop.
Dette fænomen kaldes den bølge af trafikken. Det opstår som et resultat af at bremse en af drivkræfterne i en kø af biler og forårsager kædereaktioner.
Vittigt redigeret videoen nedenfor viser, hvordan bilen myriader utrolig let at undgå kollisionen ved et kryds. En person kan ikke køre bil. Men i en verden, hvor bilerne kommunikerer med stor hastighed, kan avancerede trafikstyringssystemer gøre en reel trafik.
Sådanne systemer gør unødvendige og trafiklys. Dette er en anden forandring til det bedre, da denne teknologi i 150 år. Nu kan det kun nogenlunde koordinere trafikken.
Dårlige nyheder: ubemandede køretøjer vil fratage millioner af mennesker arbejde
I dette billede, en politibetjent oshtrafovyvaet Google førerløse bil til kørsel for langsomt.
Dette billede - en stor metafor for vores automatiserede fremtid. I en verden uden fører, vil parkering og trafik ikke være for meget arbejde for færdselspolitiet. Ideen om fraværet af sanktioner lyder tiltrækkende, men ikke så attraktiv for de mennesker, der vil miste deres job. Tænk over medarbejdernes taxikørsel og offentlig transport, samt lastbilchauffører.
Penge - det er en afgørende faktor for social forandring. Ubemandede køretøjer behøver ikke at udbetale løn. De kan operere 24 timer, syv dage om ugen. Ved hjælp af dem, kan arbejdsgiveren ikke behøver at tænke over problemerne med rekruttering og ledelse medarbejdere. Alt dette er en enorm besparelse for transportvirksomheder, som de ikke vil blive forsømt.
... og omdanne økonomien, som vi er vant til
Indførelsen af ubemandede biler - en del af en storstilet fænomen kaldes "automation". Som et resultat af hans kunstig intelligens, robotteknologi og andre teknologier gøre arbejdet i stedet for mennesker. Transportsektoren - kun det første offer, efterfulgt af andre.
I automatisering som sådan er der ikke noget galt. Denne proces varer i århundreder. Historien kender en masse erhverv, der er forsvundet på grund af fremskridt. Så fremtidige generationer vil tænke på chauffører samt vi er på løfteren og byen udråber.
Men i dag, i vejen for selv-biler er stadig mange forhindringer. De skal være parat til at arbejde i forskellige vejrforhold, beskytter mod hackere, lære at reagere hensigtsmæssigt på alle køreforhold. Ikke desto mindre er de potentielle fordele opvejer ulemperne og vanskeligheder, der ligger forude.
Hvis brugeren selv køretøjer vil bringe mindst en tiendedel af de lovede fordele (uanset om de gemte liv, sparet penge og forbedre miljøet), vores moralske pligt - til at bringe det hele til livet.