6 intelligente byer, hvor fremtiden er nu
Trends Af Teknologi / / December 19, 2019
1. NY
I New York, betaler en masse opmærksomhed på sikkerheden. Hele byen er udstyret med overvågningskameraer og mikrofoner ved lyden af skud, der sender et signal til politiet. Der er også en enkelt åben database system, der kan bruge konventionelle udviklere. For eksempel, en start HunchLab baseret på det skabte et redskab til forebyggelse af forbrydelser. Systemet afgør, hvilket område og på hvilket tidspunkt kan være farligt.
I 2014, i New York, blev det lanceret en massiv trådløs internetadgang. Routere er blevet specielle LinkNYC terminaler. Med deres hjælp, kan du gå online, samt genoplade din smartphone eller se kortet på den integrerede skærm.
By sparer strøm: automatiserede systemer studie af travle gader og på grundlag af de opnåede data til at styre belysning. Et lignende system Midtown In Motion bruger trafikinformation at justere trafiklys, aflæsning af vejen i myldretiden.
Urner i New York, for teknologisk. De kaldes BigBelly og udstyret med sensorer, der sender et signal til forsyningsselskaber at fylde tanken.
By forbedre ikke kun af teknologi, men også gennem sociale programmer. For eksempel er en af dem - Hjem-stat - rettet mod hjemløse beskæftigelse. Hver beboer, så klapvognen, kan forårsage socialrådgiver. De vil forsøge at finde en trængende person, et job, og senere boliger.
2. London
Et af de største problemer for London - bil overbelastning. By beslutter det gennem investeringer i offentlig transport, ekstra afgifter på kørsel i hverdagen og teknologi. Sidstnævnte omfatter smarte parkering, der informerer føreren i anvendelsen af de tilgængelige rum, og et program-navigator, der rådgiver den mest bekvemme transportform afhængig af trafikken.
Teknologi møde gæsterne i lufthavnen i London: fra Heathrow fra en af terminalerne til parkeringspladsen gåtur automatiserede trailere Heathrow bælg.
Også i London, der kører en enkelt åben datawarehouse - alle oplysninger om byen til rådighed som almindelige borgere og udviklere, som kan bruge den til at skabe software produkter. Det nøjagtige antal af sådanne ansøgninger er ukendt, men i 2017 var der mere endLondon - The Dawn Of Tech-rige Life Is Here til 450. Formål kan være forskellig fra den registrering af alle børn i børnehaven til at deltage i det politiske liv i byen.
3. København
Transportinfrastrukturen hovedstad Danmark er primært beregnet til cyklister. Virksomheden beskæftiger en såkaldt grøn bølge: Systemet justerer trafiklys, så brugerne af cykelstier for at komme til arbejde om morgenen og returneres i aften med nogen forventninger. For nemheds af cyklister langs vejen har en skrånende urner, samt lys, advarer om trafik lys faser - så folk ved på forhånd, bør de bremse eller fremskynde.
København karshering-Service DriveNow tilbud til leje BMW i3 elbiler, med ansøgningen vil vise, om denne tid til destinationen tilgængelig med offentlig transport hurtigere.
I byen kan du finde slisker med pneumatisk affaldssystem: alle smidt i papirkurven optages i fjernlager gennem rørene. Dette giver dig mulighed for at slippe af med garbage trucks på vejen og holde værfterne ren.
Miljøvenlig i København kan kaldes endda forbrændingsanlæg Amager Bakke. Det producerer energi til tilstødende strøm og producerer kondensvand fra affaldet under forbrændingen. En belagt bygning tag neveplasta fungerer som en året rundt skibakke.
I 2025 er de københavnske myndigheder planlægger at flytte til kulstof-neutral økonomi, og helt at opgive fossile brændstoffer. For at nå dette mål vil hjælpe solpaneler og vindmøller, samt en yderligere spredning af cykler og elbiler.
4. Reykjavik
Mens størstedelen af smarte byer kun søger at opnå elektricitet fra vedvarende energikilder, havde Reykjavik næsten nået dette mål: mere end 70% af den energi, der produceres herReykjavík Smart City geotermisk fremgangsmåde (varme af jordens indre).
For kørsel i byen Reykjavik beboere bruger tjenesten Strætó. I den kan være ikke blot den bedste rute, men også for at købe billetter på bussen, og overvåge bevægelsen af den offentlige transport i realtid.
Hertil kommer, populære i Reykjavik Bedre - service, som kan tilbydes til bymæssige initiativer. I løbet af de 10 år af sin eksistens er det blevet udviklet i fællesskab mere end 200 projekter, som tilbragte omkring 1,9 millioner euro fra det kommunale budget.
Brandmænd og ambulance i Reykjavik, gå til opkaldet uden at vente på grønt lys trafik og uden at forstyrre andre trafikanter. Hemmeligheden ligger i Islands hovedstad brugt satellitsystem Sitraffic Stream prioritering. Hver bil har akut sensor. Når brandmænd slukkede ilden går, og læger - at redde patienten, satellitter spore status for deres maskiner op til 5 meter og forskud trafiklys skifter til grønt.
5. Singapore
Singapore - en af verdens førende på befolkningstæthed. Derfor er der passe om opsætning af kameraer og sensorer. De tillader dig at overvåge renholdelse af byens gader, og omhyggeligt analysere strømmen af mennesker og biler på vejen.
Singapore var en af de første byer, der havde lanceret ubemandede køretøjer og busser. I 2020, hver bil vil give navigationssystemer og sensorer - et virtuelt kort kan overvåge bevægelsen af alle køretøjer i byen.
Alle beboere har adgang til lokale tjenester på en speciel ID - et digitalt pas under navnet SingPass.
Teknologi er trængt i sundhedssektoren. Her for eksempel, at systemet fungerer eksternt pleje. Læger ledende videoopkald med patienter: styre deres tilstand, ordinere medicin og anbefale øvelser, efterfulgt af gennemførelsen af reglerne ved kameraer og sensorer.
Lejligheder er udstyret med sensorer ældre. Enhederne sende en meddelelse til læger og pårørende, hvis de ældre er faldende eller ikke bevæger sig i lang tid.
6. Seoul
Seoul myndigheder er ved at vedtage teknologi i bymiljøet ikke tankeløst, men efter en grundig undersøgelse af adfærd beboere. Så byen lancerede natbusser. Først studerede opkald til tjenesten taxa, og derefter - de ruter, der gik til folk. De opnåede data har bidraget til at skabe et kort med de områder, hvor nattelivet er særlig transport efterspørgsel. Som et resultat, kommunale myndigheder formået at klare problemet ved at køre i alt 50 busser.
Også byen testet elektriske Olev. De bliver opkrævet ikke ved ledningerne og det elektriske netværk placeret under vejen. Som smartphone trådløs opladningKun meget store.
Seultsy deltage aktivt i livet i byen. Alle informationsdatabaser er offentligt tilgængelige. Eventuelle udviklere kan bruge dataene til at oprette deres egne tjenester og applikationer, og alle borgere har en stemme i diskussionen om de lokale reformer.
Smartphones og andre intelligente enheder næsten alle seultsa: kommunale myndigheder præsenterer deres version af handel-i programmet. Fattige mennesker kan tage gamle elektronik og købe nyt udstyr med rabat.
Men ikke alle eksperimenter koreanske visionære mødt med lignende succes. For eksempel bygget 30 kilometer fra Seoul byen Songdo være den mest teknologisk spøgelsesby.
Der måtte arbejde en pneumatisk affaldssystem, ingen vand affald, og andre banebrydende miljøvenlig teknologi. Byen er bygget en 312-meter skyskraber nordøstlige Asien Trade Tower og slog et stort grønt område i billedet af Central Park i New York. Men fremtidens by har ikke klaret det vigtigste - ikke tiltrukket folk til ham.
se også🧐
- 6 opfindelser, som har fundet uventede ansøgninger
- 10 teknologier, der vil ændre verden, ifølge Bill Gates
- Hvad er en smart byen og hvor dette begreb allerede er gennemført