Når motoren har brug for vask ved skift af olie

Så det er nødvendigt at vaske motoren eller ej?

Kun i nogle tilfælde. Ved brug af høj kvalitet olie og dens rettidig udskiftning af motor vask er ubrugelig og nogle gange endda skadelige.

Hvorfor er dette?

Sammensætningen indbefatter aggressive vasker komponenter, afvaskning, ikke kun skadelige aflejringer af snavs, men også en film af additiv, der beskytter de fyldte motorkomponenter. Og hvis en masse snavs, falder det ud i store stykker, træsko olie passager og maslopriomnik. Og det fører til udsultning af olie, øget slid og endda motor beslaglæggelse.

Hertil kommer, at vask, samt brugt olie, aldrig fusionere helt: 10-15% midler uundgåeligt forbliver i motoren. Efter udskiftning med frisk olie blandes med vaskefluid rester aggressiv, dets egenskaber forringes, og ressourcen reduceres.

Derfor er mange bilister har en tendens til ikke at bruge vask.

Når du kan gøre uden vask?

Hvis følgende tre betingelser:

1. Du er den første og eneste ejer af bilen eller ubetinget tillid til tidligere ejer.
2. Brug altid høj kvalitet olie af en brand.
3. Skift olie i rette tid.

Hvis noget det ikke handler om dig, så tænk på vask.

I nogle situationer er motoren rødmen nødvendig?

Skyl motoren skal være, hvis du:

1. købte Brugte biler med en ukendt tjeneste historie.
2. Du kommer til at gå til en anden type olie eller viskositet.
3. Væsentligt har overskredet det udskiftes.
4. Overophedet motor eller brugt olie dårlig kvalitet.

I disse tilfælde vask vil medvirke til at reducere risikoen for negative konsekvenser af at blande olier af forskellige producenter og spredning af sediment i smøresystemet.

Hvad er det vask og hvordan adskiller de sig?

Der er to typer af rengøringsmidler: aktiv vask hurtig action og mindre aggressive rødmen olier. Men mange bilister vaskede motor konventionel olie.

pyatiminutki

De mest koncentrerede præparater med aktive tilsætningsstoffer er i stand til kun 5 minutter til at klare slam og aflejringer. Sådanne midler er meget aggressive: de vaske mudderet i store stykker og kan endda tætte pakninger. Den mest tilgængelige kemikalier.

rødmen olie

Denne sparsom mineralsk oliebaserede vaskemidler med specifikke additiver til opløsningen af ​​indskud. At handle, de har brug for 15-20 minutter af tomgang.

Grund af det lavere indhold af stærkt oprensede stoffer vaskes forsigtigt ud fine smudspartikler, men påvirker ikke filmen af ​​tilsætningsstoffer. Gennemsnitlig pris på penge.

konventionel olie

den god olie et sæt af forskellige tilsætningsstoffer, herunder rengøringsmidler. Derfor er mange bilister vaskes med motoren med ny olie af brand, som vil blive brugt. Selvfølgelig, snavs er værre, men motoren er næsten gamle olie rester. Den dyreste løsning.

Og hvad flugter vælge?

Det hele afhænger af graden af ​​forurening og resultater, der skal opnås.

1. "Fem minutters briefinger" bør kun anvendes i de mest ekstreme tilfælde, som en sidste udvej til snavset eller gamle motorer.
2. Flushing olie - standard version med en mild rengøring effekt. Som regel anvendes ved skift til en anden type olie eller forsinket efter udskiftning.
3. Konventionelle olier er mere egnet til forebyggelse af, og ved skift af olietype.

Sådan vasker en fem minutters kørsel?

Følg anvisningerne vaske producent, i hvert fald ikke bryder anbefalingerne. Mest sandsynligt, vil du nødt til at gøre noget som dette:

1. varme op motoren op til driftstemperatur.
2. Ryst krukke med vask og hæld det i olien påfyldningsstudsen.
3. Start motoren, og lad den køre i tomgang i 5 minutter.
4. Stands motoren og tøm spildolie.
5. Udskift oliefilteret og fyld med frisk olie.

Sådan bruger rødmen olie?

Igen, fortsæt med olien producentens anvisninger. Layfhaker giver kun en omtrentlig algoritme:

1. Varm motoren varm, og dræne den gamle olie.
2. Hæld skylle olien til motoren til at sænke mærker på oliepinden.
3. Start motoren, og lad den køre i tomgang i 15-20 minutter.
4. Stands motoren og afløb rødmen olie.
5. Sæt filteret og fyld med ny motorolie.

Sådan vasker konventionel motorolie?

1. Varm motoren varm, og dræne den gamle olie.
2. Udskift filteret (tilgængelig på billigere) og fyld med ny olie af brand, som vil blive anvendt i fremtiden.
3. Betjen bilen som sædvanlig 1-2 tusinde kilometer.
4. Varm motor og dræne spildolie.
5. Udskift filteret på den oprindelige og fyld med ny olie.

Nogle bilister bruger ikke polnoobomnuyu vask, men kun kaste nyt motorolie 300-500 g, efter stechot affald. Dette giver dig mulighed for at fjerne resterne af den gamle olie ikke bliver brugt på køb af yderligere dunke.