Hvad hvis bilen fast i sneen
Gør Det Selv Uddannelsesprogram / / December 19, 2019
Layfhaker arrangeret Tips fra simple til komplekse. Men du kan bruge dem i vilkårlig rækkefølge og kombination med hinanden afhængigt af situationen og det eksisterende udstyr ved hånden.
1. Gazuyte ikke og gå ikke i panik
Når du føler, at bilen begynder at gå i stå, for at stoppe trykke gassen til gulvet og slappe af. Hvis den forreste drev fejler, så prøv at bevæge sig baglæns for at komme ud på sit eget spor.
Tryk jævnt, uden pludselige accelerationer. Ikke gazuyte hårdt og længe. Ellers hjulene hurtigt begrave det og bilen vil sidde på maven.
2. Prøv at skubbe
Bed om hjælp fra passagerer eller forbipasserende. Til at begynde, lad det blot klikke på kølerhjelmen eller stammen, når du forsøger at forlade. Denne indlæse yderligere drivakslen og forbedrer trækkraft hjul. Hvis ikke virker, så lad ham skubbe kørselsretningen, hjælpe med at få biler.
3. merge vraskachku
manuel gearkasse
På manuel gearkasse er den sikreste måde at gå - flytte vraskachku at bruge inertimomentet og sammenpresset sne skure. For at gøre dette, justere hjulene omfatter et bakgear og rører forsigtigt arbejder speederen.
Når bilen bevæger sig væk, stop på gas og lad det falde tilbage. Igen trontes glat. Gå op indtil hjulene begynder at glide, men lad det ikke.
De vigtigste ting - at føle impulserne i bevægelse og fungerer som et pendul. Gentagelse denne enkle manøvre, du gradvist utrambuete sne og gøre sin bane, vil være i stand til at komme ud.
Hvis accelerationen til at overvinde den snedækket bakke er ikke nok, så efter at have forladt tilbage, tænde den første gear og komme videre. Så du øge amplituden og rullede pad, som vil være i stand til at accelerere og få den nødvendige fremdrift.
automatgear
på maskinen anvende metoden med opbygningen er ikke fuldt frigives: hurtig og hyppig omskiftning R - N - D kan beskadige transmissionen.
Derfor dreje eller baglæns kørsel tilstand (afhængigt af retningen af bevægelse) og forsøger at bevæge sig jævnt. Når rokke, slip speederen og vente, indtil maskinen indstillede tilbage.
Så igen røre og rullet tilbage, indtil du har valgt.
Generelle tip
- Hvis bilen er udstyret med firehjulstræk og differentialespærre, skal du sørge for at inkludere dem.
- Hvis du har assistenter, bør de skubbe mens du flytter i den ene retning og derefter den anden, hvilket øger inertimoment.
- du kan prøve at omfatte anden i stedet for første gear. Dette vil bidrage til at reducere momentet på hjul og mindske risikoen for at glide.
- Du kan også forsigtigt trykke på bremsepedalen for at indlæse glider hjulene og forhindre det i at blokere.
4. Dig sne
Når en masse sne, og det er vådt, opbygningen ikke altid hjælpe. I dette tilfælde skal du frigøre hjulene og området omkring dem. at gøre dette, komme i handy skovl, som om vinteren er det ønskeligt at bære i bagagerummet.
Hvis der ikke er spar, fortsæt fødder, stick, pap og andre materialer ved hånden. Dit mål - at fjerne sneen fra under hjulene og slette sporet for dem.
Vær sikker på at kontrollere, om udstødningsrøret er tilstoppet med sne. I bedste fald, vil motoren gå i stå, og i værste fald - gasser kan komme ind i det indre.
Nogle gange i dybe sne maskine syltetøj på grund af det faktum, der sidder på maven, og hjulene mister grebet, bogstaveligt spinning i luften. Problemet er løst snerydning i bunden.
Hvis der ikke er noget til rent, kan du hoppe på dørtrin til sammenpresset sne og sænke bilen. En anden mulighed - at hæve bilen på donkraften og skarpt sænke.
5. Vedlæg noget under hjulene
Hvis du ikke kan gå efter opgørelse af sne, så hjulene ikke har nok trækkraft. For at sikre, at det er bedre at bruge en speciel trækkraft bælte. Men hvis de ikke gør det, kan du bruge andre tilgængelige midler. Placer under drivhjul jakke, kviste, murbrokker - alt, hvad der findes i bagagerummet eller omkring maskinen.
Underlag måtter, som anbefalet af nogle, er det nødvendigt kun i tilfælde, hvis de tekstil. Gummi flyve fra hjulet, når tryk gassen.
Af den måde, være forsigtige. Alle, der vil være under hjulene, kan flyve ud under dem, når maskinen vil begynde at bevæge sig fra stedet.
6. punktering
Dette vil bidrage til at øge kontakten med overfladen og, som et resultat, koblingen hjulet. Skru låget af spolen og trykke stangen ventil nøgler eller andre små objekt.
Flade dæk reducerer frihøjde. Hvis en masse sne, bare det ondt: bilen skal sidde på maven.
Bringe til et tryk på ca. 1 atm. Uden trykmåler til bestemmelse af halv stang på bussen kan være visuelt lille oblateness.
Må ikke overdrive det, og at vægten af de tomme bildæk kan uforvarende razbortirovatsya fra diske. Også, ikke blive involveret meget, hvis ikke ved hånden kompressor eller pumpe swap.
7. Konstrukt trækkraftkæden
En anden effektiv måde at øge vejgreb. Hvis disse kæder i bagagerummet ikke var der, prøv den hjemmelavede fra skrot. Tag rebet eller slæbetov og pak dem på de trækkende hjul på den måde af kæder. De vigtigste ting - at fastsætte dem godt, så de ikke afvikles eller beskadige bremser og suspension dele.
selv på sommerdæk sådanne improviserede kredsløb kan næsten garanteret at efterlade nogen sne. På grund af stigende friktion med overfladen væsentlig forbedring åbenhed. Men det er nødvendigt at være forsigtig med speederen, fordi med sådanne hjul stiger, og risikoen for at grave dybere.
8. Lift bil donkraft
Hvis du får ikke noget ud af det faktum, at bilen sidder for dybt, kan du prøve at hæve sit stik. For at gøre dette, skal du kontrollere området under donkraften og finde en form for skifer, sten eller andet foring lavet af hårdt materiale, er værktøjet ikke efterlades i sneen eller jorden.
Næste løfte skiftevis bilen på hver side og fylde hullet med noget, der dannes under hjulene på drivakslen. Egnet grus, pinde, grene og eventuelle faste genstande. Efter dette, vil hjulene blive kørt ned på overfladen og chancerne for at komme ud af sne fangenskab vil stige betydeligt.
9. Spørg bilen træktov
Tøv ikke med at bede om hjælp, når du går alene ikke virker. Hvis stedet ikke er øde, og hånden er det kabel, der er sikkert villige til at hjælpe.
For Frakobling fra snedriver egnede ikke nogen reb. Konventionelle tape slynger ofte ikke modstå belastningen og ælde. Stålkabler er tværtimod, for stærk og kan nemt trække ud trækøjet eller deformere et organ.
Selv for små speedbåde bedre at bruge særlig dynamik eller, som de kaldes, snuppe slyngerAt langstrakte træk- og kompensere skarpe stød.
Kontroller pålideligheden af kablet tilknytning til det trækkende sløjfer og sørg for at smide ham en jakke, enhver taske eller pung, der i tilfælde af en afbrydelse i kablet ikke ramte en af bilerne.
Nedsunket i maskinen, fjerne hjulet lige til modstandsnedsættelse. Senere, når rokke, hjulet kan dreje i den rigtige retning. Når du fjerner hjælp din motor, men ikke gazuyte svært ikke at grave. Det er bedre at handle, som om opsigt.
På det trækkende bil skal det indeholde et lavere gear og alle tilgængelige låse, først forsøger at bevæge sig i indblanding.
Hvis sneen er dyb, og bilen sidder fast hurtigt, kan ikke undvære ryk. Så trækker ud til at blive lidt spredt, og stopper fungerer som et anker. Dynamisk reb strakte sig vil flytte fastklemt i bilen fra jorden. Måske ikke i første forsøg, men i sidste ende skulle vise sig.
For ikke at beskadige bilen på stående ved siden af et træ eller hegn, form af sne komprimeret skure, der vil holde den i at dreje, og glidende.
10. assistance opkald
Hvis alt andet fejler, råb om hjælp. Ring til dine venner, skrive et indlæg til sociale netværk eller efterlade et mærke på kortet. Kom tilbage på vejen og bede om hjælp lastbilchauffører. Hvis der er nogen lokalitet - derned.
I virkelig hårde situationer når var i ørkenen, og vente på hjælp fra nogen, kontakt til alarmcentralen og opkald redningsfolk på et enkelt nummer 112.
Må ikke overvurdere dine evner: skødesløshed kan koste liv.
Bonus. Hvordan man ikke at sidde fast i sneen
- ikke forsømme vinterdækSelvom sjældent gik ud af byen, og du har firehjulstræk bil. Som regel alle de problemer ske på grund af dårlige dæk.
- Hav altid nogen med en skovl. Mindst kompakt foldning, men snarere en fuld-længde med et snit i den ønskede længde af håndtaget. Du kan erstatte det med et stykke krydsfiner, som ikke vil finde sted i bagagerummet.
- Gå ned gennem gearene, så snart du føler at du begynder at binde på snedækkede vejstrækning. Og ikke stoppe og derefter straks fast.
- Undgå pludselig acceleration og bremsning. Hold konstant lav motor hastighed fra 1500 til 2000.
- Arbejde kørsel forsigtigt men selvsikkert. Vend gnidningsløst, og ved kørsel på banen, holde rattet for ikke at flyve med det i snedækkede vej.
- Park tæt på kørebanen, men ikke direkte på den. Så bliver nødt til at blive renset mindre sne om morgenen og ikke være en risiko for at være i sneen ved en sneplov.
- Forlader bilen på en snedækket sted, skal du sørge for at gå et par gange frem og tilbage til ram sig til sporet og senere orlov uden problemer.
se også🚙❄️🧐
- Hvordan man åbner en frossen bil
- Behøver jeg at varme op motoren om vinteren
- Hvordan at starte bilen, hvis batteriet er monteret