Hvordan at spare brændstof i bilen, når motoren bremser
At Blive Rig / / December 20, 2019
Glem den populære myte, at når friløb i frigear kan spare brændstof.
Mange bilister forsøger så meget som muligt til at bruge en rulle, efter opløsningen af at skifte til neutral. De mener, at ved at gøre dette spare brændstof. Dette har specielt betydning under nedstigning fra bakkerne, hvor en synd ikke at drage fordel af den inerti af bevægelsen. Men det er ikke sikkert, og endda hele drev besparelser for ingenting.
Ved første øjekast er det ikke klart, hvad der er fangsten. Alt synes logisk: i neutral motoren kører uden belastning, og brændstofforbruget reduceres. Hvis vi går med transmissionen, er brændstof fødes ind i cylindrene og spildt. Faktisk alt er præcis det modsatte.
Når du slipper speederen, brændstoftilførslen til cylindrene, og så stopper automatisk. Dette sker selv på ældre carbureted biler af indenlandsk produktion, for ikke at nævne de moderne maskiner med injektor motorer. På samme tid i neutral motoren kører i tomgang, og i dette forbrug tilstand brændstof kan nå op til 2 liter i timen og endnu mere afhængig af motorstørrelse.
Ind i neutral, har motoren ikke gået i stå, det fastholdt momentum i regionen på 1000 rpm. Når motorbremsning der sker på grund af rotationen af hjulene, så ingen brændstof er spildt.
Det viser sig, at i jagten på besparelser, vi løber op imod øget brændstofforbrug, og selv sætte os i denne potentielle risiko. Når du rejser ned ad bakke i frigear kobling forringes med hjul, henholdsvis og kontrollen over maskinen. Hertil kommer, ofte nødt til at bruge bremserne, risikere overophedning af bremseklodserne og den komplette bremse fiasko i det afgørende øjeblik.
Under alle drivende skoleelever til at forklare princippet om bremsning af motoren, strengt forbyder skifte til frigear ved kørsel ned ad bakke. Og det råd er værd at overveje. Overtræder denne regel, du ikke får nogen fordele og gøre det værre.
Se også:
- Hvordan at starte bilen, hvis batteriet er monteret →
- Sådan at købe en brugt bil: en omfattende guide →
- 10 lifehack for sikker vinterkørsel →