Elon Musks raket vil ramme månen om en måned

Falcon 9-raketten blev opsendt af SpaceX i 2015 for at sætte DSCOVR-rumfartøjet i kredsløb for at observere Solen og Jorden. Hendes anden fase havde ikke nok brændstof til at vende tilbage til vores planet, så hun forblev i rummet og begyndte at bevæge sig i en kaotisk bane.

Dataanalytiker Bill Gray Brugt software til at spore jordnære rumobjekter og fandt ud af, at denne del af raketten fløj meget tæt på månen den 5. januar. Han beregnede, at den 4. marts ville resterne af Falcon 9 kollidere med satellitten. Fra Jorden vil det ikke være muligt at observere eksplosionen af ​​scenen, fordi det vil ske på den anden side af Månen.

Professor Jonathan McDowell fra Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics i USA noteretat et objekts kaotiske bevægelse forklares ved, at det tiltrækkes af Månens, Jordens og Solens tyngdekræfter.

Astronomen tilføjede, at dette ville være det første kendte ukontrollerede raketnedslag med Månen.

Faktisk er trinhastigheden endnu højere. Gray beregnede, at hun bevægede sig med en hastighed på 2,58 km/s, eller 9.288 km/t. Analytikeren viste også stedet, hvor enheden vil lande Falcon 9 - Nær ved Hertzsprung krater med en diameter på 570 km, beliggende nær månens ækvator:

Sandsynligvis vil der efter kollisionen dukke et nyt kunstigt krater op på Månens overflade. Men katastrofen vil ikke ske.

I 2009, professor McDowell, sammen med kolleger fra NASA afholdt lignende eksperiment. Som en del af LCROSS-missionen styrtede en raket øverste fase af en lignende størrelse ind i månen, men uden alvorlige konsekvenser.

Astronomen bemærkede, at der er et positivt øjeblik i den nye historie. Det vil hjælpe med at forberede sig på efterfølgende kollisioner af rumaffald med planeter og satellitter.

Data fra rumfartøjer, der i øjeblikket kredser om Månen, vil hjælpe med at analysere situationen mere præcist og vurdere nedslagskraterets skala. Disse er LRO-rekognosceringskøretøjet opsendt af NASA og den indiske automatiske interplanetariske station Chandrayaan-2.