Xiaomi viste designet af sin første elbil SU7

Xiaomi har officielt ansøgt om en licens til at sælge sin første elbil i Kina, SU7 sedan. Under den lokale regulatoriske godkendelsesproces, afsløret nogle karakteristika ved bilen og dens endelige design.

Xiaomi SU7 er en elektrisk 4-dørs 5-personers sedan med dimensioner på 4997 × 1963 × 1455 mm og en akselafstand på 3000 mm. Den vil have to hjulmuligheder: 19 og 20 tommer med henholdsvis 245/45 og 245/40 dæk.

Xiaomi viste to versioner af SU7 – med og uden lidar. Lidaren er installeret bag forruden. Det forudsættes, at bilen får støtte til oplåsning ved hjælp af ansigtsgenkendelse.

Drivlinjen har to muligheder: baghjulstræk med en 220 kW motor og firehjulstræk med en maksimal effekt på 495 kW (220 kW + 275 kW). Batteripakken er leveret af BYD.

Bilen vejer 1980 kg, og den maksimale hastighed er begrænset til 210 km/t - for den enkleste konfiguration. I topversionen vil Xiaomi SU7 veje 2205 kg og kan accelerere til 265 km/t.

Det forventes, at de officielle salgsversioner af elbilen får navnet SU7, SU7 Pro og SU7 Max. Nogle udstyrsniveauer vil have en aktiv bagvinge (spoiler).

Det elektriske køretøj vil blive fremstillet under kontrakt af Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC), og ikke Xiaomi selv. Køretøjet vil gå i masseproduktion i december 2023, og de første leverancer forventes i februar 2024. Beijing BAIC-fabrikken har allerede startet prøveproduktion, med snesevis af testkøretøjer, der allerede ruller af samlebåndet.