Aerovelo Eta - mester blandt cykler på den muskulære trækkraft
Af Teknologi / / December 19, 2019
Historien kender flere hastighedsrekorder, den ene eller anden måde er forbundet med bevægelse på cykel. For eksempel i midten af 90'erne og begyndelsen af 2000'erne, mindst tre gange ekstremaly overvinde mærket på 200 km / t. Men sejren havde en smag af doping. Således i et tilfælde blev chaufføren ned ad en stejl bakke, den anden - fulgt bilen ind i en lavtrykszone, og den tredje - fremskyndes ved gasflasker. Generelt om dette mesterskab er ikke nødvendigt at tale.
I forbindelse med denne meget nysgerrige blikke opnår ung Aerovelo canadiske selskab, hvis erfarne model for nylig udviklet en hastighed på 144,17 km / t (89,59 mph). En opstart grundlagt af Todd Reichert (Todd Reichert) og Cameron Robertson (Cameron Robertson) - De kandidater fra University of Toronto. Begge ingeniører har en grad inden for aerodynamik, hvilket forklarer den slags rum Aerovelo Eta.
For aerodynamiske shell huder en carbon ramme og et par ultra-clincher. Pedal, kæde, transport og andre dele er fremstillet på bestilling. Lukket design og accumbency krop komplicere forvaltningen, så rytteren hjælper overvågningssystem.
Nontrivial præstation indspillet i den årlige konkurrence, der blev afholdt i regi af Den Internationale Foreningen af bilproducenterne på den muskulære trækkraft (World menneskelige drevet køretøj Association, WHPVA). I det deltog med ti hold fra hele verden. Ifølge reglerne, cyklist passerede otte kilometer afstand, som endte dvuhsotmetrovuyu præsentationspligtige segment.
Kun i det sidste forsøg af Todd Reichert clocket på rekord. Adskillige tidligere runder er blevet ødelagt af de tekniske bagateller af overlejringer at ved næsten ikke bemærket. Generelt var der et eventyr. Og her er en lille klip, der gik forud.
I øvrigt, navnet cykel forbundet med det græske bogstav "denne": i fysik indikerer effektiviteten. Som du kan se, med forholdet mellem nyttig energi i sine samlede omkostninger på Aerovelo Eta okay. Men canadierne ikke tænke på stop og blive klar til nye højder: i det mindste du har brug for at springe over mærket på 90 miles i timen.