Hvordan man vælger en sadel til en cykel til ingenting torlo
Gør Det Selv Hvordan Man Vælger / / December 19, 2019
Ligegyldigt hvor dyrt og køle uanset din cykel, elementær bekvemmelighed mens rejser er altid en afgørende faktor.
Hvis du ride en cykel du ikke forlader ubehagelige eller smertefulde fornemmelser i balder og mellemkødet, måske det ikke er i sædet. Ja, det antages, at i de fleste sådanne tilfælde køb af en anden sidushki løse problemet på en gang. Men der er berørt af det folk, andre måder at håndtere akutte smerter er simpelthen ukendt.
Derfor, før du begiver dig ud for at shoppe for en ny "kaptajnens stol" (ved den måde, hans valg er ikke så indlysende og kræver ganske materielle investeringer), jeg foreslår, at du læse følgende publikation. Her giver vi nogle tips til at gøre din nuværende sadel mere komfortabel, og beskrive, hvordan man måler kroppen og vælge en ny "fodaftryk", således at så intet Det gør ondt.
Så hvis din femte punkt giver dig bekymring efter en kort cykeltur, så problemet mest sandsynlige løgne i:
- den korrekte position af sadlen eller sadelpinden;
- styre en akavet stilling;
- mislykket eller ukorrekt konstruktion af sadlen;
- udføres fra lav kvalitet materiale eller stærkt slidte sadel;
- forkert landing rytter - banale grund, fastslog, at mens det er umuligt;
- ekstra lag mellem sædet og din krop.
At justere positionen af sadlen
Hvis smerten vises direkte under rejsen, i de fleste tilfælde, at klare denne uheld er muligt ved at justere positionen af sadlen, sadelpind og styr. Og hvis din hensigt er at beskæftige sig med de ømme én gang for alle, at gennemgangen af disse knuder til din "stål hest" - den første ting, vi skal begynde.
Det kan være tilfældet, og at turen der volder dig smerte er meget reel, og ikke en eller anden vag det "smerte". I dette tilfælde, du virkelig bør tænke på at købe en anden plads, men i mellemtiden forsøge at gøre følgende manipulationer:
- justere hældningsvinklen af sædet,
- kontrollere, om hældningsvinklen indstilles hensigtsmæssigt,
- justere højden af sadelpinden,
- justere rattet højden,
- justere placeringen af styrehåndtagene så landingen var let, ingen unaturlige bøje fremad eller tilbage.
I vores dagens erhvervsliv hver millimeter er meget vigtig, og selv en lille afvigelse fra den ideelle i form af landing vinkel kan forårsage det faktum, at lørdag tur bliver til tortur, vil konsekvenserne af hvilke minde mig selv i løbet af den næste to til tre dag. Leg med indstillingerne for sadlen, sadelpind og alle af samme hjul. Hav tålmodighed: prøve forskellige muligheder og en lille tur, med henblik på at sammenligne deres bekvemmelighed under kørsel.
Husk reglen om princippet: placeringen af sædet skal være relativt vandret. Hvis sædet er løftet op eller nikke tilbage mere end et par grader, noget er sandsynligvis stadig ikke på følgende måde: i det første tilfælde, vil du give overdreven stress på hænder, håndled og albuer, og den anden - i området mellemkødet. Nyd lidt, er enige.
Der er et andet vigtigt punkt, som bør overvejes: under kørslen er ikke hele vægten af din krop Den falder helt på sædet, og selv hvis det kommer, det helt sikkert ville have forårsaget cyklist smerte. I god sadel skal tage på kun en del af belastningen, når du kører, så din vægt er jævnt fordelt mellem lysken og sædet, arme og styretøj.
Når du er heldig nok til at bestemme den eftertragtede position af sædet, hvor turen endelig begynde at bringe glæde, stop på opnået og ingen yderligere vinkler ændrer ikke i alle tilfælde.
For at være sikker, kan du endda markere den ønskede position af de permanente markør, tape eller nål filer at forevige det i historien om sejren over smerten. Hvis en eller anden grund, vil sædet nødt til at trække eller flytte, vil du ikke være i lang tid med ham til at lide.
Alle fejl af tøj
Hvis du har brugt til at bære løst tøj, eller størrelsen på din femte punkt sammenlignet med dem, der blev berømt Kim Kardashian (Kim Kardashian) eller Nicki Minaj (Nicki Minaj), kan turen være smertefuldt for dig besættelse. Det faktum, at folderne i væv eller hud i kontakt med sædet, bevægelsen begynder at gnide der uundgåeligt vil føre til udseendet af blå mærker, og dem - for smerter i intime steder.
Af denne grund, cykling shorts Lycra så let: fastsiddende, de reducerer friktion mellem din krop og cyklen, som, ja, det blev udtænkt af designere. Den anvendes i produktionen materiale, fast presser al kropslig "overskud", gøre dem til en glat og forholdsvis fladt område af kontakt med cykelsadel. Så hvis du er typen, der ruller i frit montering tøj, så prøv at tage en tur i særlige shorts Lycra - forskellen er håndgribelig.
Hvilke krav skal opfylde sadlen til en cykel
Generelt har vi brug for ganske hårdt, men samtidig let fjedrende cykelstol. Det skal ikke ligne en blok af granit, hvilket naturligvis ikke vil bringe din cykel kørekomfort. På den anden side bør det ikke være let, selvom bedstefars stol, præsenteret for ham til ære for jubilæet, fordi vi husker: blød tendens til rub.
cykel erhvervelse Sædet kan let sammenlignes med valget af en god ortopædisk madras: Det må være svært inde og blød uden foranstaltning.
Men hvis der allerede er fundet sadlen med lignende parametre, men smerten kan stadig ikke erstattet af glæden ved at blinke forbi landskabet, er det tid til banen på finjustering sadelpinden og elevatoren drejeknapper. Enten problem lurer i design eller udførelse som den plageånd-sæde.
De fleste cykelstol har form som en pære. I dette tilfælde glathed af overgangen linje fra forsiden, den smalleste del af sædet til sin "feed" vil påvirke komfort under turen, mens mængden af ballerne generelt ikke spiller en afgørende rolle i at vælge den ønskede størrelse. Kort sagt, hvis du har brede hofter har, er det ikke nødvendigt, at sædet i den bageste del skal være bredere.
Hvad der virkelig tæller, er afstanden mellem kanterne af den buede gren af ischium (kroppen er afhængig af dem, når vi sidder). Disse punkter, hvor vores skelet kontakt med velosedlom, og bestemmer den bekvemmelighed i landingen: hvis sædet er for bred eller smal til dine knogler, så i sidste ende det vil slå hudafskrabninger og smerter fornemmelser.
Så hvad skal være bredden af cykelstol?
Lad os starte med det faktum, at hvert sæde er "kinderne" - fremspringende halvcirkel på ryggen, langt fra hinanden. Meget ofte er sædet udformet på en sådan måde, at disse fremskrivninger lidt hævet op, når du sætter dig ned, din ischiadicus knogler skal falde nøjagtigt på de yderste punkter af bakkerne, afslører foring lag - og det giver en følelse af bekvemmelighed. Af den måde, kan i bakkerne "schochkah" i den bredeste del af mange velosodel ikke være: det afhænger af designet.
For at vide med sikkerhed, om en bestemt sidushka passer til dine parametre er "ydre" arm og et målebånd eller en lineal til at måle afstanden mellem midterlinierne af den anatomiske Seat højder. Ideelt set bør denne afstand være den samme som afstanden mellem dine siddende knogler. Som du kan se, er det ret simpelt.
Hvis sædet målinger er mere eller mindre klar, så hvad med de siddende knogler? Svaret: det er ikke et problem. Tag en stor (ca. fem liter) Postnummer-pose og fyld den med mel således at vægten af emballagen liggende inde jævnt fordelt tykkelse på 4-5 cm. Læg posen på et bord eller en stol og sidde ned på toppen (hvis du gør uden tøj, vil resultaterne være mere præcis, så Behandl sagen alvorligt).
Nu forsigtigt løfte med vores eksperimentelle pakke. Brønde, som du ser nu, og har udskrifter af dine siddende knogler. Afstanden mellem dem og krævede os at måle. Igen, tage en lineal og foretage målinger af afstanden mellem centrene af brøndene, såvel som mellem deres ydersider.
Lad os nu finde ud af betydningen af de data, der er opnået på denne måde.
- Afstanden mellem centrene af brønde (ischium) skal være omtrent lig med afstanden mellem bump "schochek" på cyklen sæde.
- Afstanden mellem de ydre kanter af huller - en parameter, der har værdi, når en bestemt type sæde, såsom Brooks: deres design giver en stålramme tværstænger. Derfor, hvis du ikke ønsker at kravle knogler af kirtler, husk reglen: sædet er beregnet til at være omkring to centimeter bredere end afstanden mellem de ydre kanter af dine print på pakken. Understreg: vores mål - at sæde vores siddende knogler på "kinderne" pladser, og så til venstre lidt plads til manøvrer - tilfældige ændringer og naturlige bevægelser af sædet under kørsel.
- Det er værd at nævne, og afstanden mellem de indvendige kanter af huller - udskrifter af den ischial knogle. Hvis du har besluttet at erhverve Sæder med et hak-cut i midten, knoglen fremspring bør ikke falder i denne fordybning, når du rider, eller smerte du er garanteret. Til den ulejlighed, du var gået, bør afstanden mellem de indvendige kanter af de siddende knoglerne være større end omkring 20 millimeter. Hvis således længden af udsparingen i sadlen er 60 millimeter, bør den indre afstand være lig med 80 mm.
De, der venture til melet syntes for tidskrævende, tilbyder vi en enklere løsning. Sæt dig ned, sætte hænderne under balderne, således at føle siddende ben (føles albuer). Pegefingre markerer det sted på stolen, hvor knoglerne, som du føler presset mest. Så uden at tage hans fingerspidser fra en stol, stå op og bede nogen til at løse de markerede punkter med en blyant eller et stykke tape.
Fremragende nødvendige parametre, vi har. På samme måde kan måles, og afstanden mellem de ydre kanter af ischiadica knogle. Samtidig spidsen af fingrene skal placeres lige uden de punkter, hvor knoglerne har den mest pres på overfladen af stolen. Måske få de data, empirisk, vil du blive overrasket over, at sædet, som du kører for bred eller i modsætning hertil er for snæver. Hvis ja, så sædet er virkelig tid til forandring.
Sådan vælger du den rigtige sadel til en cykel
Efter sådanne detaljerede instruktioner svært at anbefale nogen enkelt, universel version af sædet, som er naturligvis bedre end andre. Hvorfor? Svaret er simpelt: alle er forskellige, selv i hænderne på en person og længden af benene kan være anderledes, og derfor hvis praktisk for mig, er det ikke det faktum, at du vil. Ikke desto mindre er nogle pladser designet og lavet meget godt. Hertil kommer, at de er kendt for deres kvalitet. Hvis du ikke længere i stand til at udholde lidelse, og vores råd har ikke hjulpet, kan du prøve en af de dem, Når du vælger ikke glemme at starte fra parametrene i kroppen.
Hvis du er overbevist om nødvendigheden af at udskifte sædet på din tohjulede følgesvend, så forenkle søgeprocessen vil hjælpe alle de samme sunde fornuft. Modeller til salg en masse forskelle præsentere i deres klasser. Derfor er den mest trofast i dette tilfælde vil metoden finde ud af præcis, hvordan du kører oftere.
Sæder til fornøjelse Bike
Plantning ridning en cruiser, eller en bycykel, som regel lige, selve turen er heller ikke sidste alt for længe. Derfor er sædet udstyret med en støddæmper, er det nødvendigt på det tidspunkt. Bred og kort, med blød polstring og fjedre, kan det give rytteren komfort og nydelse af en gåtur gennem byen.
Sæder til racercykel
Deltag i løb på peresechonke eller faste dække afstande på motorvejen? Du er nødt til at "arbejde" sadlen, lange, smalle og med et minimum lag (du kan undvære det) foring. Under turen, kun en del af din vægt falder på mødet knogler og anspændt kropsholdning og særlige shorts helt udelukker tilstedeværelsen af folderne i tøj i benene og skridtet (som vi har set, kan korrekt matchede tøj føre til smertefulde hudafskrabninger). Indtrådt i klubben kantriyschikov nylig? I dette tilfælde, vi råde dig til at sæde med lidt ekstra "Myakushko", så kroppen gradvist vant til de specifikke timers pokatushek.
Sæder til mountainbikes
Bjergstier, hvor det meste af tiden nødt til at ride stående på pedalerne, magert tilbage og hænge over cykelstel i de mest usædvanlige rejser, for at evaluere sæde komfort på fordel, du ikke lykkes: bold regerede ekstreme. Det er derfor, du skal bare have en kompakt sadel strømlinet form, med de mindre, jo bedre. Dette vil ikke slå om ham på hver stejl nedstigning og en skarp drejning. Selvfølgelig skal dette sæde være så holdbare og lavet af pålidelig materiale.
Sæder til Touring cykler
Yderligere flytning af at køre på cykel betød, at sædet vil være stærk (bedst - af naturlæder) og vil ikke begrænse dine bevægelser - en krydsning mellem en sadel til bjerg og vej cykel. Til disse formål, vil du nærmer dig en model med en smal front til bløde indsatser på området for kontakt med ischiadicaen knogler og længe nok kunne læne sig lidt tilbage.
Kvinder velosidenya
Der er generelt en separat sang: fra de smukke damer hofter bredere, mens kroppen selv - mindre. Derfor sædedesign skylder primært justere cykeltur til disse anatomiske træk. Det er alt.
Hvad er de materialer
Nu kortvarigt dvæle ved de anvendte til fremstilling af foring velosidenyah materialer. Hovedformålet med foring - at give en behagelig plads på mødet knogler. Feature de samme slags materiale, som foret sker normalt, er, at under presset fra den vægt, de opfører sig forskelligt.
gel Lining indsætte den samme form af din krop og giver den størst mulige komfort. Af denne grund, de fleste af dem, der bruges til at ride for sjov, det er foretrukne sadler med gel skær. Ulempen er, at i modsætning til skum gummiindlæg, de pressede meget hurtigere, og dette vil uundgåeligt føre til et fald i niveauet af komfort.
Skum foring. De er formbart, let prominayutsya og lige så hurtigt vender tilbage til deres oprindelige form. Som vi allerede ved, ryttere værdsætter dem for det bedste, i sammenligning med gel kolleger, komfort: krølle under indflydelse af vægten og pressede dem mindre. Følgelig er der for cyklister, hvis vægt overstiger 90 kg, vil sæde med skumindlæg være ideel som rynke det vil være betydeligt længere. Denne samme funktion bør tages hensyn til fans rejse over lange afstande.
Og du kan bruge en mere specifik pad for velosedla, Der passer som en støvle. Problemet kan ikke umiddelbart vises på trods af blødhed og komfort, er foringsmateriale fordelt over hele overfladen er ikke så lige som i den oprindelige fabrik sæde foring, så det kan "walk" på området med relativ frihed, uanset om du kan lide det eller ikke. Elskere af afslappet gåture dette problem ikke leverer, men for dem der elsker Knock - let. Og fordi det sidste, vi ville rådes til at se på de særlige cykelshorts eller velopampersamDet kan være meget mere værdifuld investering.
Udformningen af de fleste cykelstol beskytter cyklistens skridt, fordi der i dette område af den menneskelige høj koncentration af nerveender og blodkar. I denne henseende fabrikanter har sadler med færre foring i den midterste del, som gør det muligt reducere trykket i lysken, og giver også ekstra ventilation og komfort under lange ture.
Som vi har sagt, kroppen struktur er alle forskellige: nogle er gemt i at købe sæder med langsgående snit, andre vælger en model med et minimum antal fordybninger. Naturligvis generelt velosodla med et design, der reducerer trykket på skridtet under kørslen, egnet til næsten alle ryttere, både mænd og kvinder, men det er stadig et spørgsmål om personlig valg.
Mange pladser til cykler er fremstillet udelukkende af syntetiske materialer, startende med Sæder og efterbehandling skum eller gel liner. Hvorfor? Relativt lette vægt og enkel betjening gør polymerer absolut førende inden for sportsbranchen.
Ja, sæderne kan binde med naturlig læder - det er holdbart og stilfuldt, men, ak, beats råd til. Mange fans af drevet, uanset type cykel, med undtagelse af bjerget eller ridning, er enige: ingen kontrolleres cyklister generation og holdbar klassiker lædersæder - det perfekte valg (tilhængere af mountainbike er tilbøjelige til moderne varianter, undertiden med kraftig opbakning, i stand til delvist udjævne bump spor).
Hemmeligheden bag den store popularitet af de klassiske lædersæder? Svar: i sit design. Materialet til sædebetrækket er lavet af et stykke poleret hud, der tidligere strakt på en speciel metalramme. Det er ligesom din foretrukne sneakers, erhvervet et par år siden: Det er lige så god, huske alle de drejninger af skæbnen, og aldrig går af mode - superudobno og hjem-stil hyggeligt.
Samtidig bevarer lædersæde alle teknologiske fordele af deres moderne modstykker: formen er den samme, men dækket med tidløs hud - et tegn på succes og funktionalitet. Her og en langsgående spalte, som tilvejebringer en stabil ventilation og en behagelig fornemmelse af naturmateriale. Én minus: kræver passende pleje hvor dyre sko.
For at opsummere: Hvis du har brug for en ny cykel sæde?
I dette nummer besluttede vi at have tillid til udtalelse fra velobloga Bike Snob:
Hvis du tilfældigvis arbejde i en cykelforretning, ville du vide om kundeklager vedrørende den bekvemmelighed, mens de rejser. I de fleste tilfælde, disse klager vedrører sædet, som "kan ikke lide", der naturligvis ikke er til hinder andre myndigheder.
På den ene side, klager er gyldige. På den anden virker i det mindste en stærk modargument: vi taler om at køre på cykel i stedet for hvor praktisk for at se film din nye sofa. I sidste ende, det er ikke engang en stol, og heller ikke en stol. Generelt bør de ikke være komfortable køretøjer. I denne henseende er et kompromis - en meget relativt begreb. Et vigtigt formål med køretøjet er én - for at være sikker.
Nogle ubehag (ikke et helvede af en smerte), selvfølgelig, være til stede under rejsen must. Jo mere tid du bruger rider på en cykel, jo mere alle dele af kroppen, som du kan blive syg. På den anden side, i mange sanser, du vil hurtigt vænne sig til - det er helt naturligt. For en person, der rider til fornøjelse, vil sædeindstilling være en vigtig og nødvendig procedure. For en, der har vanskeligheder med at opfylde ikke klar - en uoverstigelig hindring.
Vi kan konkludere, at nogle ubehag under landing er altid det rette sted at være. Dette er normalt. Anyway, simple manipulationer og opmærksom indstilling hjælper i de fleste tilfælde kendte verden. Og alligevel velobratya villigt deler deres erfaringer på det sæt dedikeret til dette emne fora. Niveau op!
Så lad os opsummere:
- Prøv at justere positionen af din plads, sadelpind højde og ratstammen.
- Sørg for, at sædet er korrekt for din krop.
- Check, hvis egnet til drift af din plads: Der er ingen tårer og hudafskrabninger, om du vil beholde det form? Efter alt, vi allerede kender fast: spare på dem, vi ikke har råd til.
Hvis der på noget vigtigt, jeg har stadig ikke nævnt, lad os diskutere det i kommentarerne. Pas på dig selv, ikke spare på sundhed og Layfhaker læse!