Hele sandheden om karsheringe: Layfhaker med forkærlighed afhøre "Delimobil"
Liv / / December 19, 2019
Muhith Seidakhmetov
Generaldirektør for "Delimobil».
- Lad os starte med de mest almindelige spørgsmål: tage bilen "Delimobile" Kan alle med et kørekort? Med fremmed, også?
- Ja, jeg tager bilen til enhver person over 19 år med kørekort. Et sæt af dokumenter til registrering af det samme, og for russiske statsborgere og udlændinge: vi har brug for retten til et pas.
- Hvis inspektionen køretøj skade nogle ridser forblive ubemærket, for det så nødt til at betale?
- Når du bemærket og fotograferet skaden, er det fastsat i support service. Og hvis du gik glip af bunden, helt sikkert en anden bruger sagde, at det er op til dig. Derfor kan vi bare stille og roligt gå og ikke bekymre sig om de skader, der var blevet påført til dig.
Hvis du bemærker noget allerede før den komplette husleje, kan du informere kunden støtte efter den kendsgerning.
Nogle hårde og hurtige regler, vi har. Vi forstår, at kunderne ikke er cyborgs: de kan mærke noget og miss noget.
- Hvordan installerer jeg den skyldige, hvis føreren har forladt hele maskinen, og derefter bankede det parkeret på gaden?
- Denne situation lyder virkelig skræmmende! Men i virkeligheden, er det let at løse.
Alle Moskva hang med kameraer og vores biler - sensorer, alarmsystemer og telematik udstyr. Hvis vi ser på trackeren, at på tidspunktet for ulykken bilen var parkeret og var ikke i lejemålet, pressede den tidligere klient, ingen vil. De risici, er de samme som med en personlig bil, du parkere et sted i byen, i stedet for i sin garage.
- Vi ved, at bilen "Delimobilya" kan efterlades på en tilladt parkering, selv ladet. Men hvad sker der, hvis føreren parker, hvor du ikke kan?
- Måske parkering - det er en af de vigtigste fordele karsheringa. Du kan bare parkere på åbent land og ikke behøver at bekymre sig om betalingen. Med overholdelse af reglerne, selvfølgelig!
Med parkering i forbudte steder er anderledes. Kan være heldig: det vil tage den næste brugeren hurtigt og ingen straf vil blive udledt. Og det sker også, at bilen bliver taget væk til bilen pund. I dette tilfælde vil kunden nødt til at betale registreringsafgift, bugsering ydeevne og gå disembarrass bil. Den samme fremgangsmåde som i tilfælde af uregelmæssig parkering af personbiler. Med en forskel: du kan ikke beskæftige sig med sig selv situationen, og at uddelegere problemet til os. Og derefter evakueret for auto send eksperter "Delimobilya". Men for denne service vil blive opkrævet et administrationsgebyr, så normalt kunder foretrækker at afhente bilen selv.
Heldigvis sker det sjældent: de fleste bilister parkeret på reglerne.
- I din karsheringe chaufføren ikke behøver at betale for benzin. Men hvis du skulle rejse meget og benzin sluttede, hvordan at tanke?
- Brændstof - en anden stor fordel karsheringa. Ingen grund til at bekymre sig om, hvor meget det koster, og hvor de skal lede efter benzin tankning. Du bare ride for sjov og efterlade bilen med det samme niveau af benzin, der er.
Vi forsøger at gøre det, at maskinerne altid blev gemt til det maksimale. Vi har særlige personale at skærme bilen i byen: destilleret dem på plads med den største efterspørgsel, inspicere og vask, sæson. Men i tilfælde af at kunden har til at fylde op på egen hånd, hver bil har en brændstof-kort. Med dem kan du gratis hælde brændstof ind i et netværk af partnerorganisationer tankstationer. Og for den slags problemer, vi tilfalder kunderne en nice bonus.
Vi har endda kunder, der er specielt på udkig efter en bil med behov for tankning, og derefter ride på optjente point.
- Hvordan behandler de bøder? karsheringa drivere er berettiget til en 50% rabat på hurtig betaling, som det er tilfældet med din egen bil?
- Trafik regler er de samme for alle - såvel som med privat transport, kan bøderne indbetales på en rabat, hvis du gør det hurtigt. Klienten behøver ikke engang at gøre de fleste noget: tjenesten vil underrette straffen og afskrive beløbet med den vedlagte kort.
- Når der er en ulykke med bilen af karsheringa der betaler for den skade?
- Når vores klient kommer i en ulykke i første omgang det skal ringe kundesupport. Operatørerne vil tale om behovet for action-sekvenser, dokumenter, der bliver nødt til at levere. Nogle gange er det nok evroprotokol. Nogle gange er der behov for at ringe til færdselspolitiet.
Enhver ulykke - er stressende for føreren, så vi forsøger at støtte vores kunder over: hjælp, forklare, berolige.
Alle køretøjer er forsikret, således at hvis en kunde har valgt en tarif med Hull, det er fritaget for alle betalinger. Hvis føreren vælger planen med CTP og var ansvarlig for ulykken, er hans betalinger begrænset til 30 tusind rubler. Uanset hvad skaden, vil dette beløb ikke betale.
- Og hvis en ulykke sker uden den anden part, såsom en chauffør var i et hul i vejen og knust suspensionen, jeg kalder færdselspolitiet og behovet for at tage certifikat "SDA ikke brød"?
- Det fungerer på samme princip: det er nødvendigt at kontakte kundesupport. I stedet for vore mekanikere vil komme og hjælpe dig til at forstå. De vil se på videoen fra ulykkesstedet og fastslå, hvad årsagen var.
Hvis køretøjet ikke blev beskadiget på grund af føreren, vi begynder at argumentere med de entreprenører, der udførte arbejde på dette område, og for eksempel har glemt at lukke døren. Hvis kunden vælger en tvist, vil vi hjælpe ham på alle mulige måder og yde juridisk bistand.
- Og hvad man skal gøre, hvis maskinen pludselig brød selv eller et fladt dæk?
- Du vil ikke tro det er nødvendigt at ringe til help desk. Det sker meget sjældent: til køretøjer i stand til at deltage på fuld tid, vores reparationsservice, så alle maskiner er i god stand. karsheringa biler virkelig intensivt udnyttet, de skal repareres oftere end personbiler. Denne specificitet niche. Men vi har fuld kontrol over processen, indsamle Big Data om alle opdelinger, reparationer og risici.
Hvis der alligevel er det så sket, at der i løbet af lejemålet brud blev fundet, efter et opkald til helpdesk (ja, igen, alt er løst gennem det) kommer til et hold af mekanikere med den nye bil. Derfor kunden blot fortsætter med at ride på en arbejdende maskine, og med en brækket bevandret mekanik. Og selvfølgelig vil vi tilfalder klienten bonusser for ulejligheden: Vi giver gratis minutter af vores service.
- Har der været nogen usædvanlige hændelser? For eksempel blev klienten forsøger at stjæle en bil og måtte kigge efter? Eller jeg tager fuld forsikring og specifikt styrtede bil?
- Alle ved, at biler er proppet karsheringa telematisk udstyr, så vi hurtigt kan finde ubudne gæster. Desuden er der i enhver nødsituation, vi kan fjernstyre låse bilen. Helt ærligt, en potentiel tyv er lettere at stjæle en privat bil end bilen karsheringa.
Generelt holdningen til karsheringu skifter. Dette bruges til at blive opfattet mere som underholdning. I dag er disse biler - til den sædvanlige måde komme rundt i byen. Vi har arbejdet i mere end tre år, og se, hvordan folk øget bevidsthed, vil folk ikke bortføre børsten eller snavs, vel vidende, at de og deres venner hele tiden bruge karsheringom.
Mere sjov, der sker. For eksempel kunder nogle gange glemmer i bilen usædvanlige ting: krukker af marmelade og pickles fra sin bedstemor, et staffeli med et smukt mønster, gåstole og stole, vintage kamera, sutter eksploderede a.
Når en person ved et uheld efterladt i bilen killinger. Vi fandt hurtigt dem og vendte tilbage til ejeren.
Det faktum, at i efterår-vinter periode den mest hyppige fund - en hatte, tørklæder, handsker, paraplyer og kan ikke tale.
Det sker, at brugere karsheringa bekendtskab med hinanden og deres forbindelser er fastgjort. For eksempel er en ung mand parkerede sin bil og sluttede husleje, og pigen næsten straks reserveret den samme bil - og mellem drengene gled en gnist. Eller klienter samtidigt ankom til tankstationen på "delimobilyah", og samtidig hjælpe hinanden med at finde ud af, hvad og hvordan i kærlighed. Her er en karsheringovy Tinder sommetider sker, en masse sager. :)
- Hvad skal folk gøre for det forbudt brugen af karsheringom "Delimobil"?
- Det vigtigste for os - kunden var tilstrækkelig og ikke overtræder færdselsreglerne. En anden af de specifikke krav i tjenesten - et forbud mod overførsel hjul til tredjepart. Kundernes Delimobilya "screenes, det vil sige, hvis vi tillader den person, til vores kørsel, stoler vi ham. En tolerance over for kørsel uafprøvede mænd - er tabet af vores tillid. Og at bringe den tilbage er næsten umuligt.
Download til AndroidHent til iOS