Hvordan bor man komfortabelt i en storby? 8 faktorer, der gør miljøet behageligt og fredeligt

1. Tilgængelighed

Et behageligt miljø kan ikke undvære veltilrettelagte offentlige transportruter og brede fortove med en jævn overflade. Hvis de ikke er der, vil rejsen fra et punkt i byen til et andet blive til ikke den mest behagelige søgen. For eksempel kan manglen på direkte bus- eller sporvognsruter øge rejsetiden til arbejde. Dette vil tvinge folk til at forlade deres hjem tidligere og spilde timer på vejen, som kunne bruges godt. Og udhulede stier i regnvejr vil være en test med kodenavnet "Hold tingene rene."

Det vigtigste er at sikre tilgængelighed for alle, også personer med begrænset mobilitet: mennesker med handicap, ældre, gravide, borgere med små børn. For at gøre dette, hvor det er nødvendigt, skal der installeres ramper, elevatorer og ramper med en behagelig hældningsvinkel. Det er også nødvendigt at overvåge dækningen af ​​gangstier: Voluminøst relief, knækkede fliser eller en pit vil gøre dem uegnede til kørestole.

2. Tilgængelighed af offentlige rum

Velholdte pladser, parker og volde giver flere muligheder for at vælge fritidsaktiviteter og opfordrer folk til at bruge deres fritid udendørs frem for i et indkøbscenter. Derudover hjælper de dig med at socialisere. kæmpe med den ensomhed og stress, der ligger i byboere - at finde fred væk fra bilstøj, belysning og højhuse.

Ifølge urbanismens principper skal beboerne selv deltage i skabelsen af ​​offentlige rum. Deres mening bør tages i betragtning i alle spørgsmål: fra valget af territorium til dets udfyldning. Byens indbyggere bliver nødt til at slappe af og have det sjovt der, så det er også bedre for dem at vælge, hvad de vil tilføje til parken - liggestole, en platform med træningsudstyr eller en minigolfbane.

3. En overflod af grønt

Træer, buske og græsplæner er vigtige af flere årsager. De Hjælp forbedre luftkvaliteten, reducere støjniveauet og give en følelse af nærhed til naturen. Sidstnævnte er nødvendigt for beboere i megabyer for at opretholde psykologisk komfort.

At gå i grønne isolerede områder, såsom en byskov eller park, hjælper kæmpe med negative følelser. Og de er i stand til at flytte oplevelser i baggrunden og endda reducere hovedpine. Og for en sådan gavnlig effekt er det nok kun at komme derud i et par timer om ugen. Men det er bedre, at det grønne offentlige rum placeres væk fra motorveje, ellers vil støjen fra vejen bryde igennem og forhindre naturen i at gøre sit arbejde.

4. Æstetik

Komfortabelt bymiljø havde brug for designkode - en fælles unik stil, der forener rummet. Uden det er der en masse visuel støj rundt omkring: iørefaldende skilte i flere formater, foldere klistret overalt, enorme reklametavler. Overfloden af ​​unødvendige detaljer skader ikke kun æstetikken. Det kan påvirke beboernes indre tilstand negativt: en konstant mængde information kan drive dig ud i stress. Gå målbevidst en tur gennem gaderne, der får dig til at føle dig utilpas, næppe nogen vil.

Out-of-the-box detaljer distraherer også fodgængere og bilister, hvilket øger risikoen for ulykker.

Designkoden er ikke begrænset til eliminering af visuelle snavs. Det viser sig også i valget af udseendet af blomsterbede, bænke og fortove, i den ensartede udformning af adresseplader på huse. Under udviklingen af ​​koden tages der sædvanligvis hensyn til territoriets historiske, kulturelle og klimatiske træk - dette danner byens mærke, gør den genkendelig og attraktiv for turister. For eksempel kan designkoden omfatte ornamenter og mønstre, der blev brugt af oprindelige folk, eller nuancer fundet i den lokale natur.

5. belysning

God belysning af veje, fortove, gårde og offentlige rum er vigtig for sikkerheden. På grund af det svage lys langs kørebanen vil bilisterne være mindre i stand til at lægge mærke til fodgængere, og en ødelagt pære ved indkørslen vil gøre det ubehageligt at komme hjem om aftenen eller om natten.

Placeringen af ​​lanterner, belysninger og andre elementer bør også opfylde æstetik. Et design, der er ude af billedet, vil skabe visuel støj. Og det forkerte valg af lampernes temperatur eller deres lysstyrke vil skade udseendet af huse, pladser og offentlige rum.

Format og mængde af belysning i forskellige byområder burde være anderledes. For eksempel har veje brug for stærkt lys, mens fodgængerveje har brug for medium intensitet. På pladser og parker er lysstyrkeniveauet normalt reduceret endnu mere, så forbindelsen med naturen ikke går tabt, og stjernehimlen kan ses. Situationen er den samme med gårdhaver: den overflod af lys, der strømmer gennem vinduerne, kan forstyrre en behagelig søvn.

6. Renhed

Mangel på affald og rene veje gør ikke bare byen smukkere. Slikpapir, flasker og snavs, der ligger rundt omkring, opfattes af hjernen som irriterende stoffer, der kun tilføjer stress. Konstant observation af et sådant billede påvirker livets tilfredshed generelt negativt.

For at forhindre dette i at ske, bør der være skraldespande nok i byen - så affaldet vil være mindre tilbøjeligt til at ende på jorden. Det er de lokale tjenesters opgave at tømme fyldte tanke rettidigt, vaske veje, overvåge plænernes tilstand, det vil sige generelt at holde gaderne rene. Men beboerne kan også være med i implementeringen. For eksempel at deltage i subbotniks. Som selvstændig, bare gå en tur med en pose til liggende emballage og flasker, og masse.

7. Sikkerhed

Komfort by det bør være sikker for både fysisk og mental sundhed. Derfor er det lige så vigtigt:

• Dekorerede veje. Lyskryds og skilte er ikke skjult af buske, fodgængerfelter er synlige og oplyste.
• Renhedsstandarder for luft og vand. Regler og praksis for at beskytte beboere mod fabriksudledninger og andre forurenende stoffer.
• Design af huse og gader. Bygninger er ved siden af ​​træer. Bygninger blokerer ikke alt lys og komprimerer ikke rummet.
• teknologier. For eksempel kameraer på offentlige steder. Tilstedeværelsen af ​​sådanne letter ikke kun afsløringen af ​​forbrydelser, men også kan reducere deres nummer.

8. Kontinuerlig udvikling

Byen skal ændre sig sammen med indbyggerne og opfylde deres nuværende krav. Hvis metropolen får nye områder, er det nødvendigt at udvikle yderligere transportruter. Og udvikle infrastruktur i nærheden: tilføj hospitaler, skoler, børnehaver.

Tilstanden af ​​de objekter, der allerede eksisterer på territoriet, skal også konstant overvåges. For eksempel omgående genoprette slidte facader på bygninger og tilføje genstande og steder til rekreation og udvikling til offentlige rum.