Hvorfor er der i metroen rør, skarer af mennesker? Efter alt, er det allerede i morgen helt tom. :) Hvordan det? Her er nogle retningslinjer for adfærd i metroen. Følg dem eller ej - det er din virksomhed. Men bare se, hvad der sker. Du vil lære mange interessante ting!
I vores gruppe i det sociale netværk "VKontakte" Det har evnen til at tilbyde enhver interessante nyheder. Og ofte nyhederne er ikke blot ønsker at udgive på det sociale strøm, men også i vores hyggelige blog.
Roman Prilepsky - forfatteren af denne underholdende indlæg - sendt os en interessant samling af lifehack for passende adfærd i undergrundsbanen: hvordan man kan reducere trafikpropper og gøre brug af dem var rart og behageligt. Nyttig information mod vederlag og formidlingOg venner!
Har du nogensinde spekuleret over, hvorfor der er i de underjordiske rør, skarer af mennesker? Efter alt, er det allerede i morgen helt tom. :) Hvordan det? Hvad sker der? Hvad er årsagen?
Nu er der i sit niende år, jeg bruger Moskva underjordiske (jeg er en fremmed). Og det bare så skete, at ufrivilligt jeg lagt vægt på en masse forskellige ting i bevægelse og opførsel af mennesker i metroen. På et tidspunkt begyndte jeg at samle deres bemærkninger i form af noter-anbefalinger. Jeg er virkelig overbevist om, at hvis de fleste mennesker vil følge dem, vil antallet af trafikpropper i metroen falde, og det vil være mere behageligt at bruge.
Følg anbefalingerne eller ej - det er din virksomhed. Men i det mindste, at jeg spørger dig - bare se i et stykke tid. Du vil lære mange interessante ting!
0. Indgang / udgang af metroen
- Brug det fri passage / dør, går ikke bare til tilskuerne.
- Hold døren for den næste person.
- Hvis en stærk udkast søger at lukke døren, er det bedre at åbne det i den modsatte retning (for at holde styr på din pige / kvinde er ikke rive med døren).
1. Box office / billetautomater
- Forbered penge i forvejen, mens han ventede i linje.
- Hvis du arrangerer rejsen eller fornyer, dokumentation på forhånd for at få det bedre, også.
2. tælleapparaterne
- På forhånd, fjerne billetterne.
- Kom til gratis tælleapparaterne, ikke stå i mængden.
3. rulletrappe ned
- Før ind på rulletrappen glip af "indblanding ret."
- Få op gennem et trin, så for ikke at snuble og ikke kommer i hælene på en person.
- Når du indtaster på aftrækkeren på rulletrappen er bedre at gå til venstre række, den anden række, end at stå på den rigtige side.
4. Metrostationen / overgang
- Må ikke gå imod strømmen: for det meste på alle metrostationer og vejkryds højrekørsel.
- Må ikke stå i vejen mennesker flyde.
- Du må ikke overhale crowd langs kanten af platformen: en forkert bevægelse, og du er på skinner.
- Hold telefonen stram, ikke se på ham i skæringspunktet mellem mængden.
- Publikum ved årsskiftet af korridoren besætte den udvendige side (det normalt går hurtigere).
- Med tunge poser eller vogne holder til højre.
- Kig på hans fødder i mængden, så for ikke at træde på fødderne.
- Hvis du ikke skynde sig kraftigt, hold midt / langsomt tempo.
- Må ikke spille i "ternede", ikke skære i slutningen af skarpe mennesker, ellers vil du komme til de samme fødder.
5. Vognen: input / output
- Stående på platformen, pre-affald i den side af døren.
- Først ud af bilen, så gå til bilen (først og fremmest - for den person at forlade lokalerne).
- Hold døren i undergrundsbanen bilen til at ringe i sidste øjeblik.
- Du må ikke stoppe, så snart indtastet bilen. Kom ind i rummet, forstyrrer andre ikke gå i bilen.
- Må ikke gå ind i mængden på bilen i den anden ende, medmindre det er absolut nødvendigt - bittesmå tidsbesparelser.
- Gør dig klar til at komme ind på forhånd.
- Gør dig klar til det faktum, at du vil svinge mod bevægelsen af toget ved start og stop. Hold gelændere, venner eller stå fast langs stien af toget, ikke på tværs.
- Fjern poser / rygsække skuldre.
- Hvis det er muligt, at holde din afstand fra andre, ikke kravle ind i deres komfort zone.
- Tal ikke i undergrundsbanen på telefonen forbindelsen er dårlig, vil du blive råben i telefonen, og alt kan blive afbrudt. Bedre advare om, at ringe tilbage eller skrive sms.
- Sidder ikke trække væk benene, hvis du ikke ønsker at være at give eller snavset.
- Ledig plads i bilen er i midten af bilen, på den modsatte dør, docking i steder af biler.
- Hvis det er muligt, fjerne poser, bagage under sædet, placeres ved siden af sæderne i nærheden platformen ved døren.
- Må ikke komme op med det samme efter at have forladt bilen i svangen, for at se, hvilken side din forandring / udgang til byen. Bag dig der er en menneskemængde. Bedre at træde til side.
6. rulletrappe op
- I mængden rulletrappen besætte venstre, det går hurtigst.
- Havde holdt begge (!) Sider af rulletrappe Ved løft. Overhold foden går op elendige personer. Og på grund af det faktum, at alle ønsker at komme i den rigtige vognbane én, det ophobes ogroooooomnaya kork.
- En mulig undtagelse fra foregående afsnit - station nær større trafikknudepunkter / jernbane- og busstationer. Der er sandsynligvis et stort antal skyndte sig mennesker. Men under alle omstændigheder er det nødvendigt at handle i overensstemmelse med omstændighederne.
Disse anbefalinger, tror jeg, bør være fint og til andre byer, såsom Peter. Måske med en lille tilpasning.
Hvis du har nogen tilføjelser til disse anbefalinger eller kommentarer (fx reglerne ikke altid er eller ikke alt arbejde), så er du velkommen til at give feedback.
P. S. I tillæg til ovenstående, for at øge effekten - morsom, men ekstremt nøjagtige klassifikation af metro passagerer (Forsigtigt, bandeord!).