Rejse Bil: hvordan man være parat til at blive en succes

forberedelse af bilen

Fælles fornuft tilsiger, at den moderne maskine tager mindre problem vil være mere komfortabel og ikke bryde på vej. Hvis du har et valg, bør du gå til mindre nedslidte biler, men hvis der ikke er noget valg, det er ligegyldigt. Problemet med gamle biler er overdrevet af dem, der ikke går til dem.

Køretøjet skal passere følgende fremstilling:

• motorvedligeholdelse og chassis, fejlfinding;
• kontrollere niveauet af væsker og efterfyldning, erstatte olie i motoren og gearkassen om nødvendigt;
• kontrollere reservehjulet;
• udstyr sæt værktøjer, udskiftning olie, bremsevæske og kølevæske, tandremme og generatoren, førstehjælp, bugsering kabel, en donkraft, en lommelygte, en pumpe eller kompressor, en brandslukker, en reflekterende vest og advarsel stoppe.

For ture har brug for opdaterede sæt af bil dokumenter, forsikring, og hvis du rejser i udlandet, grønne kort. For at bekræfte et kørekort i de lande, der har tiltrådt Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968, nok til at have et nationalt kørekort. Denne liste omfatter de fleste lande i Europa og det tidligere Sovjetunionen, kun omkring 80 lande (du kan se i "

Wikipedia»).

hjem rytter

Det kan synes, at der er plads nok i bilen til alle de ting, du ønsker at tage med dig. Det er en illusion: når et stort antal af junk at finde det rigtige vil være vanskeligere, og der er altid en risiko for, at du ønsker at købe en tur dimensionelt objekt, men ikke placere den i bagagerummet.

Hver rejsende skal bruge et sæt tøj og tre sæt af bunden. Ud over de bil førstehjælpskasser på hånden er nødvendigt at have personlig med aspirin, paracetamol, smectit eller andre midler fra fordøjelsesproblemer, lægemiddelallergi og anti-blod-sugende insekter. Den kosmetolog sætte de sædvanlige midler, uden hvilke det ikke kan gøre nogen en dag, i de fleste tilfælde de ikke optager meget plads.

At tilbringe natten udendørs brug for en sovepose, camping mat og telt, For self-catering - Gaskomfur med en brænder. Denne attribut er valgfrit, men de forsikrer, hvis noget går galt.

Hold et ekstra kreditkort i bagagen, og nogle kontanter adskilt fra de vigtigste tegnebog.

Gør det samme med kopier af alle dokumenter (det er ønskeligt at få dem farvet).

Bagage skal arrangeres og placeret i maskinen, så den fulde opfyldelse af krævede minimum omlejringer og blev brugt mindst tid.

ruteplanlægger

Vi fortsætter fra det faktum, at en typisk bil rejse - det er ikke en march, ikke en maraton og ikke et trofæ-forwarding, og behagelig tur i en bil i en gennemsnitlig ferie tid, som kan blive brugt fra fire dage til to uger.

En nøgtern vurdering af muligheder. Driveren med oplevelsen af ​​at køre lange afstande for en dag vil passere 1.000 kilometer eller mere, hvis vi bevæger os langs motorvejen i to bånd i én retning. Men denne sats er trættende og kræver håndteringen af ​​dagen eller den anden chauffør.

For at afgøre, hvor meget du ønsker at passere på dagen til mærket på kortet referencepunkt ruten - byen, historiske steder eller naturområder, der skal bo med en overnatning. Så identificere afstanden og ruten mellem disse punkter.

Det er uønskeligt at stoppe på et tidspunkt i mindre end en dag.

Flytning mere end 500 kilometer - en lille test for føreren. Hertil kommer, jo bedre for at se mindre end vejen for at se bestemmelsesstedet.

Jeg vil fortælle dig om deres oplevelser. Ønsket om at gøre turen så meget som muligt mættede skævvridning oplevelsen: besøgt en masse byer, og sav lidt.

I Yaroslavl, vi ankom klokken 16. Efter en dag med kørsel, overnatning i et felt og et hurtigt besøg i Uglich og Rostov ønskede den Store til at tage et brusebad, et varmt måltid og bare slappe af. Gåture ud ikke før otte om aftenen og gik tilbage til at sove efter fire timer.

Den følgende halve dag besøger byen, og om aftenen gik til Vologda, men ikke på hovedvejen, og gennem Rybinsk og Poshekhonye: Jeg ønskede at se byen i det mindste det ene øje. Tid til at komme til Vologda var ikke nok dagslys. Vi gik på en meget dårlig vej og blev tvunget på et tidspunkt at vende tilbage til forrige gaffel.

I Vologda kom den næste dag, når det var tid til at gå hjem, og det er 700 kilometer. Tre timer i den historiske 300000:e byen er for lille til at føle dens atmosfære.

økonomisk spørgsmål

Jo mere rejse i den samme bil, jo billigere hver tur omkostninger. Men planlægger ruten bliver sværere, men hvis du kommer til en aftale inden starten, de udeladelser og overraskelser vil ikke.

Beregn hvor mange penge du har brug for benzin, og tage en tredjedel mere. Ved beregning grundlag af sin egen erfaring, snarere end tekniske indikatorer Flow. Online regnemaskiner forenkle denne proces, men ikke tage højde for ikke vende tilbage og følge turen, og depositum i tilfælde af overdreven brændstofforbrug denne gang vil tage hensyn til.

Påfyldning fond dannes tilhugget før rejse til under hendes ikke at forveksle hvem der skal betale. Resten deles ligeligt mellem dem i slutningen af ​​rejsen.

Bestem på forhånd, hvor du vil blive placeret. Til grupper af venner der flere acceptable metoder: moteller, vandrehjem og lejligheder (kan fjernes gennem Avito, Airbnb og analoger deraf), beskyttet eller betalt camping natten over på beskaffenheden af ​​den vilde måde. Overnatning på hotellet ofte en fordel kun at ægtepar. Kauchsorfing egnet til en enkelt rejsende eller et par, hvor mindst én har pumpet Couchsurfing.com konto på webstedet.

For at finde alle typer af betalt overnatning metapoiskovikami brug, for eksempel, eller Booking.com Trivago. De kan finde kampagner, rabatter og salgsfremmende koder, som et hotel, samt af tjenesten.

Før krydser statsgrænsen tage sig af det på hånden var lidt valuta i værtslandet, selv hvis du foretrækker at betale med kort.

psykologiske aspekt

Tja, hvis alle rejsende ved, hvad de kan forvente fra en medrejsende. Fælles liv i turen kræver tillid, gensidig forståelse og kompromis.

Grundlæggeren af ​​projektet Drøm Veje ekspedition Konstantin Perfil'ev hævder, at enhver fælles rejse for at være en leder. Arrangører kan være et par stykker, men at koordinere aktionerne skulle én person - en erfaren rejsende, som med hensyn til teknik og taktik i resten lytte. Selv hvis føreren bærer alle på sin bil, ville han nødt til at acceptere, at vejledning processen vil sandsynligvis være en anden.

Virksomheden bør ikke være det svage led, der pludselig ønsker at slappe af derhjemme eller på trods af de planlagte forskud planer. Hvis rejsen er spontan, er det heller ikke en grund til at slappe af, liggende på sofaen i vandrerhjemmet eller spille volleyball på en campingplads efter morgenmaden, når det er tid til at forlade.

resultere

• Køretøjet behøver ikke at være nyt. Det vigtigste er, at det er pålidelige og har bestået den tekniske tjeneste.
• Under alle omstændigheder, så tjek muligheden for at anvende den russiske kørekort i bopælslandet, opbevare de dokumenter i orden og lave kopier af dem.
• Undgå at overbelaste stammen. Forestil dig, at du rejser uden en bil.
• Hvis rejseplaner er meget mættede, er det bedre at bruge en generalisering: Hold mellemliggende punkter, til at forlade mere tid til vigtige og interessante.
• Tag penge for gas mere end nødvendigt, og vær forsigtig med tilstedeværelsen af ​​værtslandets valuta, når de rejser i udlandet.
• For at undgå konflikter, forhandle alt på forhånd og vælg turen leder.