Apples første bil bliver fuldstændig selvkørende – uden rat eller pedaler
Miscellanea / / November 19, 2021
Mange hidtil ukendte detaljer og nye mere ambitiøse lanceringsdatoer.
Apple accelererer udviklingen af sit elektriske køretøj og omorienterer det mod fuld autonom kørsel. Herom med henvisning til kilder med kendskab til projektet skriver Bloomberg.
- Det er ikke meningen, at Apple-bilen skal have styring og pedaler, men muligheden for at udstyre en manuel nødtilstand er stadig under diskussion.
- Interiøret i bilen bliver lavet i nogenlunde samme design som Lifestyle fra Canoo, hvor passagererne sidder over for hinanden som i en limousine.
- Midten af kabinen skal have en stor iPad-lignende touchskærm, så brugerne kan interagere med infotainmentsystemet under kørslen.
- Bilen skal integreres med eksisterende Apple-tjenester og -enheder.
- Nøglebrikken til styresystemet er næsten klar. Den er baseret på en række neurale processorer, der kan behandle operationer ved hjælp af de kunstige intelligenssystemer, der kræves til autonom kørsel.
I løbet af de sidste par år har Apples bilafdeling udforsket to mulige veje: at bygge en model med begrænsede autonome kontrolmuligheder og versioner med en fuldgyldig autopilot, der ikke kræver indgriben person. Under ledelse af en ny projektleder, Apple Watch-softwarechef Kevin Lynch, fokuserede ingeniørerne på den anden mulighed.
Bloomberg bemærker, at en sådan beslutning fra Apple er beslægtet med et kapløb om den hellige gral. Mange bilgiganter har brugt år på at bygge autonome køretøjer, men de kommer næppe i nærheden af en model, der ikke kræver menneskelig input. Hverken Tesla, Waymo eller noget andet firma har gjort meget ved dette.
Apple sigter efter at lancere sin selvkørende bil om kun fire år, selvom det tidligere var planlagt til at lancere sin debutmodel om 5-7 år. Men tidslinjen er fleksibel, og at nå dette mål inden 2025 afhænger af virksomhedens evne til at færdiggøre autopilotsystemet, selvom det er en meget ambitiøs opgave for sådan en tidsplan. Hvis Apple ikke når dette mål, kan det enten forsinke projektet eller starte bilen først med mindre avancerede kontrolteknologier.